 |  | |||
| Выполненные работы с караваном |
В передней части каравана расположен отсек для газовых баллонов. Основанием или фундаментом отсека является рамка из уголка, которая на болтах крепится к передней части металлического скелета каравана. Эта рамка, на которую ложится пол рундука и куда ставятся два газовых баллона практически висит в воздухе, тем самым амортизируя на неровностях в момент движения прицепа. Мне показалось эта конструкция достаточно хлипкая, хотя я понимаю не малый проделанный путь каравана в данном варианте и в мясо разбитый пластик самого отсека. Я решил немного усилить эту конструкцию путем изготовления дополнительной рамки, которая крепилась к существующему элементу и теперь края пола не висели в воздухе, как это было в родном исполнении.
Важно отметить, что газовые отсеки у караванов разных марок выполнены по разному. После детального осмотра Таббета с приятелем пришли к выводу, что у Таббета рундук под газовые болоны выполнен более продуманно и имеет дополнительные силовые элементы, которые так же служат амортизатором во время движения. Эти дополнительные элементы крепятся к основной раме рундука и к полу каравана через дополнительные гибкие пластины которые могут сгибаться от нагрузки, что значительно предает надежности конструкции.
Газовый отсек своего каравана я решил усовершенствовать. Ну во первых убрать ремешки которыми привязывались газовые баллоны к передней стенки каравана, другими словами нитками к фольге. Во вторых запасное колесо в моей модели также крепилось к передней стенки каравана через закладной брусок, вообще ужас. Поэтому не удивительно, почему со временем появляются щели через которые прекрасно видно, что в караване находится. В рундуке было организовано независимое крепление всех девайсов.
Все готово, укладываем и фиксируем пол рундука.
Крепление газовых балонов.
В поездках я никогда не загружал в отсек больше одного баллона, запасной всегда путешествовал в автомобиле, так же как и бак с водой.
Были и сумасшедшие для меня идеи, чтобы в рундук газового отсека установить один большой баллон. Но эти варианты были убиты прямо в корне, поскольку катать на заправку целый караван мне не представляется возможным. Мне проще вынуть пустой баллон в замен заправленному не снимая прицеп со стояночных домкратов которые я устанавливаю под ось прицепа.